新能源電池車間惰性氣體輸送方案

在新能源電池制造中，惰性氣體（如氮氣、氬氣）的輸送系統(tǒng)是保障生產(chǎn)安全與產(chǎn)品質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)。其核心作用包括：

隔絕氧氣與水分：在注液、焊接、化成等工序中，惰性氣體可防止電解液氧化、電極材料變質(zhì)，并控制環(huán)境露點（如注液房需≤-60℃）

防爆保護：通過維持低氧環(huán)境（氧氣含量≤8%），抑制可燃?xì)怏w爆炸風(fēng)險

輔助工藝：為氣力輸送、真空破空、激光焊接等提供穩(wěn)定動力源

一、系統(tǒng)設(shè)計要點

管道與材料

防腐材質(zhì)：采用鋁合金超級管道，內(nèi)壁經(jīng)陽極氧化處理，耐腐蝕、摩擦系數(shù)低，減少壓損（傳統(tǒng)碳鋼管易銹蝕，導(dǎo)致氣體污染）

全通量設(shè)計：閥門與接頭支持快速安裝，適配不同連接方式（法蘭、螺紋），便于產(chǎn)線調(diào)整

循環(huán)輸送技術(shù)

采用密閉式惰性氣體循環(huán)系統(tǒng)，通過壓縮動力源輸送物料，結(jié)合氣體回收裝置（如空氣分離設(shè)備）實現(xiàn)氮氣循環(huán)利用，降低能耗與成本

安全與監(jiān)控

泄漏防控：配置氣體探測器、紫外紅外火焰探測器，實時監(jiān)測氧氣濃度；管道增設(shè)單呼閥，壓力超限時自動泄壓

智能控制：PLC系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)節(jié)閥、換氣組件（進氣/排氣風(fēng)機），動態(tài)維持氧濃度穩(wěn)定

二、核心設(shè)備與技術(shù)創(chuàng)新

供氣模塊

精密流量控制：通過質(zhì)量流量計與進液閥精準(zhǔn)調(diào)節(jié)氣體輸送量，避免浪費

吹掃系統(tǒng)：獨立惰性氣源對管道進行連續(xù)吹掃（流速≥0.3m/s），防止氧氣倒灌

氣體回收與凈化

尾氣處理裝置燃燒分解硅烷等危險氣體，避免排風(fēng)系統(tǒng)爆炸風(fēng)險

三、實施關(guān)鍵點

密封性保障：電池車間需整體密封設(shè)計，減少惰性氣體泄漏，維持正壓環(huán)境

純度和露點控制：氣體純度需達99.999%，配合除濕系統(tǒng)（如轉(zhuǎn)輪式除濕機）確保環(huán)境露點達標(biāo)

模塊化布局：分區(qū)設(shè)置輸送管網(wǎng)（如注液區(qū)、焊接區(qū)獨立供氣），降低交叉污染風(fēng)險

企業(yè)技術(shù)特色（100字簡介）

沐釗流體：專注鋁合金超級管道系統(tǒng)，以陽極氧化內(nèi)壁技術(shù)提升耐腐蝕性，全通量閥門設(shè)計降低壓損，支持產(chǎn)線靈活升級

芃鎰機械：開發(fā)惰性氣體循環(huán)輸送系統(tǒng)，集成物料輸送與氣體回收功能，適用于高精度電池材料的氣力輸送

柯林派普：提供壓縮空氣與惰性氣體一體化管道方案，具備快速安裝與10年質(zhì)保能力，優(yōu)化能源效率

結(jié)語

新能源電池車間的惰性氣體輸送系統(tǒng)需兼顧安全性、精密性與可持續(xù)性。通過模塊化設(shè)計、智能監(jiān)控及循環(huán)技術(shù)，可顯著提升電池良率與生產(chǎn)安全。未來，系統(tǒng)集成化（如氣源-輸送-回收一體化）與材料創(chuàng)新（如輕量化復(fù)合管道）將是主要發(fā)展方向。